موزع الحصى

بسم الله الرحمن الرحيم 

موزع الحصى : وهو آلية هندسية نستطيع بواسطته نشر المواد تلقائياً ، ونستطيع من خلاله الحصول على عرض نشر للمواد وسماكة بدقة عالية ، ويطبق موزع الحصى على نطاق واسع في بناء وصيانة الطرق ، وختم وملء غطاء الطريق .

أكمل القراءة

مرصف الإسفلت

بسم الله الرحمن الرحيم 

مرصف الإسفلت : وهي معدة تستخدم أساساً لتمهيد الإسفلت وتسويته أو مواد أخرى على مسار واحد وتسوية سطح الطرق ، وتعمل بشكل مشترك مع آلة فرش الحصى في تسوية الأرضيات ثم عملية التسوية النهائية والإسفلت الصلب .

أكمل القراءة

موزع الإسفلت

بسم الله الرحمن الرحيم 

موزع الإسفلت : وهو آلية مصممة لرش وتوزيع الإسفلت المستحلب والمخفف والحار وذو التحميل الثقيل والمعدل عالي اللزوجة ... ، ويتم نقل الإسفلت السائل والزيت الثقيل فيها ، وذلك لبناء وصيانة الطرق ، ويمكن استخدامه لختم الغطاء أو ملء طبقة مقاومة المياه أو طبقة لاصقة لدرجات مختلفة من الطرق .

أكمل القراءة

آلة طحن الإسفلت الباردة

بسم الله الرحمن الرحيم 

آلة طحن الإسفلت الباردة أو آلة تدوير الطريق : هي معدة تستخدم بنطاق واسع في قلع وطحن طبقات الإسفلت في الطرق الحضرية والمطارات والساحات ، وممكن أن تستخدم أيضاً في قلع وطحن طبقات الإسفلت الخفيفة وأخاديد الطرق ، ويمكنها قلع وطحن الإسفلت بطريقة سريعة دون الإحتكاك بالطريق ، وهي مجهزة بوحدة إعادة تدوير وماكينة تدوير الإسفلت يمكنها من خلالها من تدوير وطحن المواد بشكل مباشر .

أكمل القراءة

معدات حفر الأوتاد

بسم الله الرحمن الرحيم 

تستخدم معدات حفر الأوتاد في حفر أعمدة جسور الطرقات والسكك الحديدية ، وفي عمل أساسات الأبنية السكنية التي يتم إنشاءها على أراضي طينية أو أراضي يوجد تحتها مياه جوفية ، حتى تساعد على الثبات في وضعها فترة طويلة من الزمن بدون حدوث أي خلل في المباني .

أكمل القراءة

رجاج الخرسانة

بسم الله الرحمن الرحيم 

يستخدم الرجاج أو هزاز الخرسانة للمحافظة على جودة الخرسانة أثناء الصب ، وبعد الصب يجب استخدام هزاز الخرسانة لضمان عدم تجمع الخرسانة في منطقة معينة من العمود الخرساني أو الجسور أو السقف بسبب التسليح ، فيجب استخدام الرجاج لرج الخرسانة أثناء الصب لعدم حدوث المشاكل .

أكمل القراءة

السيارات الجبالة

بسم الله الرحمن الرحيم 

السيارات الخلاطة أو الجبالة : هي سيارات مجهزة لنقل الخرسانة من مصنع الخرسانة إلى موقع الصب ، وتتراوح سعاتها من 5 إلى 14 متر مكعب .

أكمل القراءة

مضخات الخرسانة

بسم الله الرحمن الرحيم 

هناك نوعان من مضخات الخرسانة : مضخات متحركة ومضخات ثابتة :

أولاً – المضخات المتحركة : تتنوع المضخات المتحركة على حسب نوعها وعلى حسب طول ذراعها وعلى حسب طريقة فرد ذراعها ، ويختلف طول ذراع المضخات عن بعضها وتتراوح تقريباً بين 17 وحتى 62 متر ، وتتفاوت الأطوال بسبب نهاية الأذرعة حيث أنه في نهاية الذراع يتم تركيب خرطوم ذو نهايتين ، ويتفاوت طول الخرطوم من 4 إلى 6 متر .

وتختلف أيضاً طريقة فرد الأذرعة حيث أن اختلاف أطوال هذه الأذرعة يؤدي إلى اختلاف عدد الوصلات المكونة لها ،( فمثلاً مضخة طول ذراعها 36 متر تتكون من 4 أذرعة ومضخة طول ذراعها 52 متر تتكون من 5 أذرعة ) ، وبذلك هناك أذرعة يتم فردها من الداخل غلى الخارج ،

وهناك نوع يسمى الزيج زاج .

ثانياً – المضخات الثابتة : فتختلف أنواعها بحسب قدرتها على ضخ الخرسانة ، فهي تستخدم في صب الخرسانات في الأماكن البعيدة سواء بعيدة علواً أو طويلة المدى ( كالارتفاعات في الأبراج السكنية ) . 

أكمل القراءة

معدات الرفع

بسم الله الرحمن الرحيم 

تستخدم هذه المعدات في رفع الأحمال والأثقال من الأرض إلى الأماكن المرتفعة مثل الابراج العالية ، أو تستخدم في تركيب المنشآت المعدنية مثل الصوامع او سايلوات الإسمنت ، ويمكن تقسيم هذه المعدات إلى :

• معدات الرفع الثابتة ( tower crane ) .
  
  
  
  
  
  
  
  
  
• معدات الرفع المتحركة .
  
  
  
  
  
  
  
  
• رافعة الزحف : وهي تعتبر إحدى الآلات المناسبة لرفع وتركيب العدات في كل من مناطق البناء – المناجم – المصانع – قرب الموانئ .
  

أكمل القراءة

المداحل الستاتيكية

بسم الله الرحمن الرحيم 

المداحل الستاتيكية : وهي مداحل ذاتية الحركة ولها عدة أنواع :

1. مدحلة بطنبور معدني عدد اثنان .
2. مدحلة بطنبور معدني أمامي واحد ودواليب معدنية في الخلف ( عدد اثنان ) .
3. مدحلة بطنبور معدني أمامي واحد ودواليب مطاطية ملساء .
4. مداحل مطاطية أمام وخلف بعدد من الدواليب المطاطية الملساء .

والمداحل المطاطية هي ما يغلب استخدامها في عمليات إنهاء السطوح المختلفة لطبقات الاهتراء الإسفلتي النهائية ، حيث تعطي سطحاً نهائياً أملساً جيد التماسك . ويعتمد الدحل فيها على وزن المدحلة الأساسي مع الأوزان الإضافية التي يمكن أن تضاف عليها ولا يستعمل الرج فيها . وتنحصر أنواع المداحل الستاتيكية بما يتفق مع حجم العمل المطلوب وفقاً لما يلي :

1. المداحل الستاتيكية المعدنية للأعمال الخفيفة : تكون أوزانها بحدود 8 طن ووزن إجمالي مع الإضافات بحدود 11 طن وباستطاعة محرك بحدود 50 كيلووات وبعرض دحل بحدود 1100 مم .
2. المدحل الستاتيكية المعدنية للأعمال المتوسطة : تكون أوزانها بحدود 12 طن ووزن إجمالي مع الإضافات بحدود 15 طن وباستطاعة محرك بحدود 50 كيلووات وبعرض دحل بحدود 1100 مم .
3. المداحل الستاتيكية المطاطية للأعمال الخفيفة : تكون أوزانها بحدود 8 طن ووزن إجمالي مع الإضافات بحدود 19 طن وباستطاعة محرك بحدود 70 كيلووات وبعرض دحل بحدود 1800 مم .
4. المداحل الستاتيكية المطاطية للأعمال المتوسطة : تكون أوزانها بحدود 12 طن ووزن إجمالي مع الإضافات بحدود 24 طن وباستطاعة محرك بحدود 80 كيلووات وبعرض دحل بحدود 1800 مم .
5. المداحل الستاتيكية المطاطية للأعمال الكبيرة : تكون أوزانها بحدود 15 طن ووزن إجمالي مع الإضافات بحدود 28 طن وباستطاعة محرك بحدود 85 كيلووات وبعرض دحل بحدود 1800 مم .

التجهيزات المضافة على المداحل : هي على نوعين إما تجهيزات ميكانيكية أو تجهيزات إلكترونية :

التجهيزات الميكانيكية : وتتضمن :

1. أقراص قص تركب على جانب الطنبور ليقوم بقطع حواف إسفلت الطريق .
2. أقراص ذات أشكال قطع بحيث تعطي حواف بزوايا ميل مختلفة تساعد على وصل طبقات الإسفلت المفروشة .

التجهيزات الإلكترونية : ( نظام توثيق الدحل  ) : وهو نظام إلكتروني يتم فيه تسجيل معلومات أداء المدحلة ، ويوضع جهاز قارئ ومسجل معلومات إلكتروني ، حيث تقرأ المعلومات مباشرة عبر شاشة إظهار ، أو من خلال تسجيل معلومات بيانية على أوراق طبع ، ويمكن أيضاً فصل جهاز تسجيل المعلومات ونقله إلى المكتب وربطه على جهاز كمبيوتر لتحليل البيانات .

هذا النظام يستقصي ويمسح بصورة مستمرة أداء الدحل لعشرة دروب عمل كل منها بطول 120 متر ، ويعطي نظام التوثيق الغلكتروني : قيمة الحل الوسطية لكامل المساحة – قيمة الدحل الوسطية لكل درب – عدد أشواط كل درب – درجة الرص – تغيرات السرعة – تغيرات الاهتزاز – الدرب الفعلي واتجاه الحركة – التدرج الحاصل إن وجد – تغيرات الدرب – تحديد نقطة البدء والإنتهاء . هذا التوثيق يعطي معلومات حقيقية لمهندس الإشراف في أي وقت يريد ، ومن فوائده :

1. تخفيض كلفة وزمن اختيارات صحة دحل الطريق .
2. تركيز الدحل الكافي على المساحات التي تتطلب دحلاً إضافياً دون الحاجة لدحل باقي المساحات المدحولة سابقاً وبصورة صحيحة .
3. يمكن اعتماد نتائج الدحل في كشوف لصرف قيمة الأعمال .

المراجع : دليل الآليات والمعدات الهندسية ( منتدى كلية الهندسة المدنية والتقنية ) .

أكمل القراءة

المداحل الرجاجة

بسم الله الرحمن الرحيم 

المداحل الرجاجة : هي معدات هندسية ذاتية الحركة أو مقطورة ، تقوم بأعمال الرص والدحل وتهيئة السطوح النهائية لمختلف مراحل أعمال إنشاء جسم الطريق ، وتقسم إلى فئات :

أولاً – المداحل الرجاجة للتربة ( دولاب + حديد ) : تستخدم هذه المداحل في أعمال رص التربة بمختلف أنواعها وطبقات ما تحت الأساس والأساس ، وتكون مزودة بطنبور معدني مفرد أملس أمامي ودولابين مطاطيين خلفيين ، وتنحصر أنواعها بما يتفق مع العمل المطلوب وفقاً لما يلي :

1. مداحل رص التربة باستطاعة محرك بحدود 50 كيلووات وبوزن تشغيل ما بين 4 – 6 طن وحمل خطي ستاتيكي ما بين 10 – 20 كغ/سم ، وعرض دحل ما بين 1300 – 1650 مم ومطال رج 0.8 – 1.6 مم واهتزاز رج 29 – 40 هرتز .

2. مداحل رص التربة باستطاعة محرك بحدود 90 كيلووات وبوزن تشغيل ما بين 10 – 12 طن وحمل خطي ستاتيكي ما بين 24 – 32 كغ/سم ، وعرض دحل بحدود 2100 مم ومطال رج 0.8 – 1.7 مم واهتزاز رج 30 – 33 هرتز .

3. مداحل رص التربة باستطاعة محرك بحدود 130 كيلووات وبوزن تشغيل ما بين 15 – 20 طن وحمل خطي ستاتيكي ما بين 49 – 59 كغ/سم ، وعرض دحل بحدود 2100 مم ومطال رج 1 – 1.8 مم واهتزاز رج 27 – 31 هرتز .

4. مقطورة دحل رجاجة للتربة : هي مقطورة بشكل طنبور قابل لللقطر بواسطة آلية متحركة أخرى ، وتقوم بأعمال رص التربة وبوزن تشغيل بحدود 6 طن ومحرك استطاعته بحدود 20 كيلووات ، وعرض دحل بحدود 1600 مم ومطال رج 1.5 مم واهتزاز رج بحدود 28 هرتز .

ثانياً – المداحل الرجاجة أرجل الغنم للتربة ( دولاب + حديد ) : هي معدات هندسية ذاتية الحركة تقوم بأعمال الرص ، وتستخدم في مراحل تهيئة طبقة ما تحت الأساس وفي رص التربة الغضارية والتربة الناعمة وفي التربة التي تحتاج إلى قوى رج عالية ، وتكون مزودة بطنبور أرجل غنم يتضمن عدد من المداسات بحدود من 75 إلى 150 رأس مداس ، وتصنف وفقاً لما يلي :

1. مداحل رص التربة أرجل غنم وباستطاعة محرك بحدود 50 كيلووات وبوزن تشغيل ما بين 5 – 7 طن وقوة رج إجمالية بحدود 125 كيلونيوتن ، وعرض دحل ما بين 1370 – 1675 مم ومطال رج 0.5 – 1.7 مم واهتزاز رج 30 – 40 هرتز .

2. مداحل رص التربة أرجل غنم وباستطاعة محرك بحدود 95 كيلووات وبوزن تشغيل يتراوح بين 11 – 14 طن وقوة رج إجمالية بحدود 350 كيلونيوتن ، وعرض دحل بحدود 2140 مم ومطال رج 0.9 – 1.9 مم واهتزاز رج 30 – 40 هرتز .

3. مداحل رص التربة أرجل غنم وباستطاعة محرك بحدود 140 كيلووات وبوزن تشغيل يتراوح بين 15 – 20 طن وقوة رج إجمالية ما بين 400 – 500 كيلونيوتن ، وعرض دحل ما بين 2130 – 2220 مم ومطال رج 1.15 – 1.95 مم واهتزاز رج 27 – 30 هرتز .

ثالثاً – فئة المداحل الرجاجة ( حديد + حديد ) : تستخدم في رج مختلف طبقات المجبول الإسفلتي ، وتكون مزودة بطنبور أمامي رجاج أملس وطنبور خلفي رجاج أملس . وتنحصر أنواعها بما يتفق مع حجم العمل المطلوب وفقاً لما يلي :

1. مداحل ( حديد + حديد ) ملساء رجاجة لحجوم عمل بسيطة : وهي مداحل استطاعة محركها بحدود 18 كيلووات وبوزن تشغيل بحدود 3.5 طن ، وعرض دحل بحدود 1200 مم وبمطال رج بحدود 0.45 مم واهتزاز رج 50 – 60 هرتز ، وقوة طاردة مركزية 30 كيلونيوتن على الطنبور .

2. مداحل (حديد + حديد ) ملساء رجاجة لحجوم أعمال متوسطة : وهي مداحل استطاعة محركها بحدود 50 كيلووات وبوزن تشغيل بحدود 7 طن ، وعرض دحل بحدود 1500 مم وبمطال رج بحدود 0.25 – 0.50 مم واهتزاز رج 40 – 50 هرتز ، وقوة طاردة مركزية 50 كيلونيوتن على الطنبور .

3. مداحل (حديد + حديد ) ملساء رجاجة لحجوم عمل كبيرة : وهي مداحل استطاعة محركها بحدود 75 كيلووات وبوزن تشغيل بحدود 10 طن ، وعرض دحل بحدود 1650 مم وبمطال رج بحدود 0.35 – 0.90 مم واهتزاز رج 30 – 60 هرتز ، وقوة طاردة مركزية 140 كيلونيوتن على الطنبور .

المراجع : دليل الآليات والمعدات الهندسية ( منتدى كلية الهندسة المدنية والتقنية ) .

أكمل القراءة